發(fā)國際海運(yùn)至亞馬遜FBA倉大家一定要注意這些問題！發(fā)亞馬遜FBA頭程是很多賣家朋友都選擇的國際物流方式，因?yàn)閬嗰R遜平臺(tái)對(duì)自帶的倉儲(chǔ)物流的福利傾斜確實(shí)很大很誘人。但值得大家注意的是，發(fā)國際海運(yùn)至亞馬遜FBA倉一定要注意這些問題！ 通過海運(yùn)的方式將產(chǎn)品送到亞馬遜的倉庫，F(xiàn)BA海運(yùn)的提供有兩種模式，一種是海運(yùn)加快遞的方式，另一種則是海運(yùn)加卡車運(yùn)輸。 1、海運(yùn)+快遞：支持雙清包稅，當(dāng)產(chǎn)品到達(dá)港口清關(guān)完成放行之后，將通過快遞的方式將貨物送至亞馬遜的倉庫。 2、卡車+卡車運(yùn)輸：雙清不保稅，關(guān)稅是按照稅單進(jìn)行支付的，當(dāng)貨物到達(dá)港口清關(guān)完成放行之后，通過火車運(yùn)送到目的地，再通過卡車派送到相應(yīng)的倉庫當(dāng)中。 入駐亞馬遜FBA海運(yùn)中的7大點(diǎn)你必須知道。 1、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn) 不僅要對(duì)美國海運(yùn)出口的貨物細(xì)致服務(wù)，貨物到達(dá)港口之后的服務(wù)也是非常重要的，如果貨物到達(dá)港口之后的15天內(nèi)沒有報(bào)關(guān)行進(jìn)行，貨物就會(huì)被收納進(jìn)G.o倉庫，這個(gè)倉庫的收費(fèi)是比較高的。 2、代理資格的審核 美國的航線除了各船家公司，所有運(yùn)輸?shù)矫绹恼?guī)帶貨都必須要有美國本土注冊的NVOCC正式編碼，否則就得不到相應(yīng)的法律規(guī)定。 3、細(xì)節(jié)規(guī)定 1）很多美國海運(yùn)客運(yùn)商在全美各地都有倉庫，因此終的目的地就特別的重要，尤其是美國同一個(gè)名字的地點(diǎn)非常多，如果不能提供州名和郵編，那么貨品就可能發(fā)送到另一個(gè)地方。 2） 美國海運(yùn)中的大客戶對(duì)供貨商配合提供物流費(fèi)服務(wù)的要求 一些客戶經(jīng)常有分區(qū)裝柜的要求，尤其是買到國外超市里面的產(chǎn)品，比如擺放的順序，數(shù)量的要求等等。 3）一般是要將單證及時(shí)的提供給國外進(jìn)行清關(guān)。 4）美國海運(yùn)線所有的貨代公司都需要使用合約的價(jià)格。
海外倉和FBM到底有什么不同呢？下面給你介紹。
首先，海外倉一件代發(fā)是指賣家將貨物送到合作的第三方倉庫，海外倉提供包裝、運(yùn)輸、售后等服務(wù)。具體流程是，賣家通過海運(yùn)或空運(yùn)的頭程運(yùn)輸，將貨物發(fā)往海外倉，然后在海外倉按照大家的要求將貨物打包，然后上架并通過系統(tǒng)反饋給賣家。有些買家下單后，賣家通過系統(tǒng)向海外倉發(fā)送訂單信息，隨后海外倉通過團(tuán)隊(duì)、快遞等方式向買家派送。
還有FBM，即亞馬遜賣家自己負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)奈锪鬟\(yùn)輸。大家可以選擇國際小包、國際快遞、國際空運(yùn)等方式進(jìn)行點(diǎn)到點(diǎn)發(fā)送，流程比較簡單。你可以提前找到一個(gè)跨境物流服務(wù)商，有買家下單后，再聯(lián)系物流商發(fā)貨，會(huì)提供上門收貨、清關(guān)、到門派送等一條龍服務(wù)。
總的來說，海外倉的流程比較復(fù)雜，適合產(chǎn)品較成熟、出貨量較大的賣家選擇，可以降低整體物流成本，還可以提高產(chǎn)品的交付效率，促進(jìn)品牌推廣和買家粘性，當(dāng)然也比較容易帶來資金壓力。
FBM法比較靈活，適合小批量、時(shí)效要求較低的產(chǎn)品，缺點(diǎn)是對(duì)于選品比較有限，而且整體運(yùn)費(fèi)不便宜。
國際貨運(yùn)根據(jù)多年來的經(jīng)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)要走國際貨運(yùn)的物品，在包裝的各個(gè)細(xì)節(jié)方面必須要多加注意，才能夠保證貨物能夠完整無誤的到達(dá)目的地。客戶除了要關(guān)心國際貨運(yùn)哪家上門取件等服務(wù)方面的問題之外，還應(yīng)該要監(jiān)督和再三檢查貨物的包裝問題。具體來說，有以下三大包裝注意事項(xiàng)。
一、注意要采用合格的外包裝
國際貨運(yùn)提醒盡量避免使用容易破損、變形以及使用過的材料作為運(yùn)輸外包裝，如：強(qiáng)度不夠的塑料、編織袋等，已經(jīng)有壓痕、破洞或油污、水漬或已經(jīng)受潮等強(qiáng)度不夠的瓦楞紙箱。如果要使用舊的盒子或箱子時(shí)，國際貨運(yùn)強(qiáng)調(diào)還應(yīng)該注意弄掉的包裝外側(cè)所有的嘜頭、標(biāo)簽、標(biāo)識(shí)、號(hào)碼、地址等信息，以及所有可能影響識(shí)別貨物或操作指示的信息。
二、注意做好填充防震措施
國際貨運(yùn)強(qiáng)調(diào)內(nèi)件缺少填充物或沒有防震保護(hù)材料進(jìn)行填充，容易晃動(dòng)、碰撞、滾動(dòng)，極易損壞產(chǎn)品，必需添加填充物固定內(nèi)件或更換尺寸更合適的包裝箱規(guī)格。如：內(nèi)件有零件、配件，必須用透明膠等固定住，并在包裝內(nèi)填充足夠的緩沖、防震材料。國際貨運(yùn)還介紹如果是多個(gè)易碎品裝入同一個(gè)包裝箱中，必須采取分隔措施，將兩個(gè)易碎品隔開。
三、注意其他細(xì)節(jié)問題
國際貨運(yùn)介紹沒有內(nèi)包裝的小件物品如數(shù)據(jù)線、讀卡器、螺絲等，必須首先按一定量分隔獨(dú)立包裝后，再外套包裝箱，以免遺漏丟失。還應(yīng)根據(jù)貨物屬性、運(yùn)輸要求等確定是否使用打包帶、鐵箍以及木質(zhì)包裝等。同時(shí)國際貨運(yùn)提醒注意不能用透明膠、繩子、氣泡膜等將兩個(gè)或兩個(gè)以上包裝件捆綁在一起，做成連體包裝。
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